2009年9月30日，二一一大隊(duì)與鳳縣政府合作聯(lián)辦的龐家河金礦承攬掘進(jìn)采礦工程平進(jìn)工程隊(duì)發(fā)生一起嚴(yán)重的2號(hào)斜井礦車飛車事故，造成一死一傷嚴(yán)重后果。事故發(fā)生后，大隊(duì)非常重視，火速派領(lǐng)導(dǎo)前往鳳縣龐家河金礦協(xié)調(diào)參與了事故處理，并向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門報(bào)告。當(dāng)日由寶雞市安監(jiān)局組成事故聯(lián)合調(diào)查小組，對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，調(diào)查取證，查清了事故原因，確定了事故性質(zhì)，分析了事故責(zé)任，提出了處理意見(jiàn)，形成了事故調(diào)查報(bào)告。
    這起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)20萬(wàn)，龐家河金礦停產(chǎn)整頓一個(gè)月，這起事故是一起安全設(shè)施不規(guī)范，不到位而引發(fā)的責(zé)任事故。原因是礦車連接銷未設(shè)閉鎖裝置，礦車運(yùn)行過(guò)程中顛簸震動(dòng)造成脫銷，斜井坡道上無(wú)防跑車裝置，事故受害人及職工安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有按操作規(guī)程要求進(jìn)入躲避硐室而發(fā)生人車相撞事故。
    龐家河金礦在停產(chǎn)整頓期間做了認(rèn)真總結(jié)，增加了安全投入，對(duì)井下不安全隱患進(jìn)行全面整改，對(duì)龐家河金礦負(fù)有安全監(jiān)管責(zé)任的有關(guān)人員按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分，對(duì)承攬工程的平進(jìn)工程隊(duì)給予經(jīng)濟(jì)處罰。
    此次，龐家河金礦發(fā)生一死一傷的嚴(yán)重事故，說(shuō)明該礦對(duì)井下安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)礦山機(jī)械運(yùn)行現(xiàn)狀檢查不力，對(duì)礦山民工安全教育做的不夠，對(duì)施工隊(duì)以包代管問(wèn)題嚴(yán)重，安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，安全生產(chǎn)設(shè)施投入有差距，現(xiàn)場(chǎng)施工操作規(guī)范尚需進(jìn)一步強(qiáng)化。